Przejdź do treści
Terminal magazynowy grupy — operacyjne serce łańcucha dostaw

Grupa logistyczna · Katowice · od 2016

Budujemy nową logistykę. Od A do Z.

Spółki logistyczne działające jak jedna firma — magazyn, skład celny, transport i fulfillment pod jednym dachem, od importu po ostatni kilometr.

8 500 m²magazynu klasy A
800+przewoźników w sieci
27obsługiwanych krajów
2016rok powstania grupy
GE · AM · AZkierunek Kaukaz

Od A do Z

Jeden łańcuch, jeden partner operacyjny

Import z Azji, odprawa celna, magazyn, spedycja krajowa i europejska, fulfillment e-commerce — całą trasę towaru prowadzimy w jednej grupie. Zamiast składać łańcuch z kilku niezależnych dostawców, rozmawiasz z jednym zespołem. Ekspansja na Kaukaz? Domykamy ostatnie kilometry łańcucha na wschód — do Gruzji, Armenii i Azerbejdżanu.

  1. Źródło towaru — fabryka lub dostawcaFabryka / dostawca
  2. Fracht międzynarodowy: port, lotnisko, kolejPort / kolejmorze · lotnisko · Chiny–Europa
  3. Skład celny w Katowicach — odprawa i magazynSkład celny Katowicecło: pauza na płatności
  4. Dystrybucja w Unii EuropejskiejDystrybucja UEspedycja · ostatni kilometr
  5. Odnoga na wschód — kierunek KaukazOdnoga: KaukazGruzja · Armenia · Azerbejdżan

Logistyka XXI wieku

Nowoczesna operacyjnie, ludzka w decyzjach

Budujemy grupę logistyczną na trzech zasadach: płaskiej strukturze, wsparciu agentów AI z człowiekiem u steru oraz uczciwości w tym, co obiecujemy klientowi.

Schemat: w centrum operator (człowiek), wokół cztery wspierające agenty AI — wyceny, screening sankcyjny, kontrola dokumentów celnych i monitoring należności. Decyzje podejmuje człowiek.WycenyScreening sankcyjnyKontrola dokumentówcelnychMonitoring należnościDecyzje podejmuje człowiek
01

Płaska struktura, szybkie decyzje

Właściciele są w kontakcie z klientem, a decyzje zapadają blisko operacji — bez korporacyjnych pięter i przewlekłych akceptacji. Dzwonisz i rozmawiasz z kimś, kto realnie prowadzi Twój ładunek.

02

Agenci AI, decyzje po stronie człowieka

Wyceny, screening sankcyjny, kontrolę dokumentów celnych i monitoring należności wspieramy agentami AI. Decyzje podejmuje człowiek — technologia przyspiesza pracę, nie zastępuje odpowiedzialności.

03

Prawda w ofercie

Mówimy wprost, czego nie robimy sami. Nie posiadamy własnej chłodni ani certyfikatu AEO/ISO — jeśli Twój ładunek tego wymaga, powiemy to na starcie i dobierzemy sprawdzonego partnera, zamiast obiecywać wszystko.

Inwestycje i M&A

Inwestujemy w logistykę

Grupę rozwijamy dwutorowo — organicznie i przez przejęcia. Rozmawiamy z właścicielami firm logistycznych w Polsce, Europie Środkowej i na Kaukazie w modelu founder-to-founder: przejmujemy, integrujemy i dajemy zapleczu grupy skalę, której trudno zbudować w pojedynkę.

FAQ

Najczęstsze pytania

Czym zajmuje się Motiva Group?

Motiva Group to grupa spółek logistycznych z Katowic, które działają jak jedna firma. ALB Logistics prowadzi magazyn, skład celny i fulfillment, Motiva Solutions odpowiada za spedycję i transport drogowy, a MTEAM za spedycję międzynarodową — kontenery, fracht lotniczy i kolej Chiny–Europa. Obsługujemy też transport na Kaukaz (Gruzja, Armenia, Azerbejdżan). Towar prowadzimy od A do Z, od importu po ostatni kilometr, z jednym partnerem operacyjnym.

Jakie kierunki obsługujecie?

Obsługujemy import z Azji (w tym kolej i kontenery z Chin), transport w Polsce i Europie oraz kierunek Kaukaz — Gruzję, Armenię i Azerbejdżan, domykając ostatnie kilometry łańcucha na wschód.

Czy organizujecie import z Chin?

Tak. Przez MTEAM organizujemy fracht morski (FCL/LCL), lotniczy oraz kolej Chiny–Europa, a w Katowicach obsługujemy odprawę celną, magazynowanie i dalszą dystrybucję. Import prowadzimy end-to-end — od fabryki dostawcy po Twój magazyn lub klienta końcowego.

Czym jest skład celny i jak działa u Was?

Skład celny pozwala składować towar z importu bez natychmiastowej zapłaty cła i VAT — należności regulujesz dopiero przy dopuszczeniu towaru do obrotu. Dysponujemy pozwoleniami celnymi w Katowicach, dzięki czemu odprawę i magazynowanie prowadzimy w jednym miejscu, bez przestojów na granicy.

Czy przewozicie ładunki ADR i baterie litowe?

Tak, organizujemy transport ładunków niebezpiecznych w reżimie ADR, w tym baterii litowych, zgodnie z obowiązującymi przepisami i wymogami dokumentacyjnymi. Każde zlecenie klasyfikujemy indywidualnie i dobieramy odpowiedni środek transportu oraz opakowania.

Czy macie własną chłodnię?

Nie posiadamy własnego magazynu chłodniczego. Transport w temperaturze kontrolowanej organizujemy przez sprawdzonych przewoźników — jeśli Twój ładunek wymaga chłodni, dobierzemy odpowiedniego partnera i nadzorujemy realizację. Mówimy wprost, czego nie robimy sami, żebyś wiedział, na czym stoisz.

Czy Motiva Group przejmuje firmy logistyczne?

Tak. Grupę rozwijamy organicznie i przez przejęcia — rozmawiamy z właścicielami firm logistycznych w Polsce, Europie Środkowej i na Kaukazie w modelu founder-to-founder. Jeśli sprzedajesz firmę logistyczną lub szukasz partnera kapitałowego, napisz do nas.

Jak szybko przygotujecie ofertę?

Zależnie od złożoności łańcucha, ale w większości przypadków wstępną ofertę przedstawiamy w ciągu jednego–dwóch dni roboczych od otrzymania szczegółów ładunku i kierunku. Im więcej szczegółów podasz na starcie, tym szybciej wrócimy z konkretem.

Opowiedz nam o swoim łańcuchu dostaw

Import, magazyn, spedycja, cło czy kierunek Kaukaz — opisz, czego potrzebujesz, a wrócimy z konkretem.